потеря остаточной емкости батареи,, также известная как сохранение заряда,, также известная как скорость саморазряда.
когда батарея находится в состоянии разомкнутой цепи, из-за внутренней спонтанной реакции,, это вызовет определенную потерю химической энергии,, то есть, саморазряд,, приводящий к потере остаточной емкости батареи.
для конкретной батареи, на удержание заряда батареи в основном влияет процесс изготовления элемента батареи,, система материалов и условия хранения, и т. д.. для этого необходимо проверить сохранение заряда батареи при различных температурах.
испытание аккумуляторных батарей на сохранение заряда можно проводить в соответствии с процедурами, приведенными в следующей таблице .
нет. | шаги теста | замечания |
01 | шаг 1: при температуре окружающей среды, разрядите элементы батареи со скоростью 1C до напряжения отсечки, указанного производителем элемента батареи.. | A система разрядки заряда аккумулятора требуется. |
02 | шаг 2: дайте элементам батареи постоять в течение определенного периода времени, рекомендуется не менее 12 часов в условиях низкой температуры, и не менее 6 часов в условиях нормальной температуры и выше.. | - |
03 | шаг 3: зарядите элементы постоянным током 1C до напряжения отсечки,, а затем зарядите их постоянным напряжением, пока ток не упадет до скорости 0.05c. |
|
04 | Шаг 4: при определенной температуре, элементы батареи хранятся в течение определенного периода времени,, например 30 дней., и каждые два дня проверяются напряжение холостого хода и внутреннее сопротивление батареи переменному току.. | A аккумуляторная батарея требуется тестер. |
05 | шаг 5: при определенной температуре, аккумуляторные элементы разряжаются со скоростью 1C до предельного напряжения, указанного производителем аккумуляторных элементов,, и записывается емкость удержания заряда C1. | - |
06 | шаг 6: при определенной температуре, аккумуляторные элементы заряжаются со скоростью 1C до предельного напряжения, указанного производителем аккумуляторных элементов,, а затем продолжают заряжаться в режиме постоянного напряжения до тех пор, пока ток не упадет до 0 .05C и затем стоп. | - |
07 | шаг 7: при температуре окружающей среды, дайте элементам батареи постоять в течение определенного времени,, рекомендуется не менее 6 часов. | - |
08 | при температуре окружающей среды, разряжают аккумуляторные элементы со скоростью 1C до предельного напряжения, указанного производителем аккумуляторных элементов, а затем останавливают. регистрируют емкость удержания заряда C2. | - |
Из приведенной выше краткой процедуры тестирования, видно, что для проверки потери остаточной емкости аккумуляторных элементов, незаменимым оборудованием для тестирования аккумуляторов является система заряда-разряда аккумуляторов и аккумуляторная климатическая камера.
Группа Winack может предоставить полные решения для тестирования аккумуляторных элементов. приходите, свяжитесь с нами, чтобы получить решение, которое поможет вам добиться успеха. для более качественных аккумуляторов, win & ack!
Поддержка сети IPv6 
