23 февраля 2023 года HiNa Battery представила три типа натрий-ионных аккумуляторных элементов при запуске нового продукта. Что еще более интересно, так это то, что HiNa Battery выпустила первый электромобиль с аккумулятором Na-ion в сотрудничестве с JAC Motors. Эта система аккумуляторов Na-ion имеет емкость 25 кВтч и плотность энергии 140Втч/кг для элементов, в то время как плотность энергии системы составляет 120Втч/кг и поддерживает быструю зарядку от 3C до 4C.
На этот раз в электромобиле была установлена натрий-ионная батарея HiNa Battery, что доказывает, что натрий-ионная батарея представляет собой не только смешанную систему батарей A/B с литий-ионной батареей, но и может быть установлена в электромобилях независимо.
Эта система с натрий-ионными батареями установлена на автомобиле JAC Motors Sihao EX10 Flower Fairy, модели класса A00, выпуск которой запланирован на конец 2021 года. Запас хода батареи CLTC составляет 252 км, плотность энергии Na-ion аккумуляторной системы составляет около 120 Втч/кг. Для справки, версия системы литий-ионных аккумуляторов оснащена аккумуляторной батареей LFP емкостью 30,2 кВтч, запас хода батареи CLTC составляет 301 км, плотность энергии аккумуляторной системы LFP составляет около 140 Втч/кг.
Sihao EX10 Flower Fairy (версия с натрий-ионным аккумулятором) |
|
Производитель |
ЯАК Моторс |
Уровень |
Мини-электромобиль класса A00 |
Тип энергии |
БЭВ |
Текущее состояние |
Прототип электромобиля |
Диапазон выносливости батареи CLTC |
252км |
Максимальная скорость |
120 км/ч |
Время разгона |
≤ 5,5 с (от 0 до 50 км/ч) |
Макс. степень восхождения |
25% |
Конструкция кузова |
4-дверный, 5-местный |
Колесная база |
2390мм |
Длина, ширина, высота |
3650*1670*1540мм |
Вес автомобиля |
1130 кг |
аккумуляторная система электромобиля |
|
Тип батареи |
Na-ионная батарея |
Тип ячейки |
Цилиндрическая ячейка |
Емкость ячейки |
12Ач |
Вес ячейки |
256 г |
Плотность энергии клетки |
≥ 140 Втч/кг |
Аккумулятор в группы |
6П110С |
Емкость аккумуляторной системы |
25кВтч |
Емкость аккумуляторной системы |
72 Ач |
Напряжение аккумуляторной системы |
341В |
Плотность энергии аккумуляторной системы |
120Втч/кг |
Сохранение емкости при -20 ℃ |
≥ 90% |
Быстрое время зарядки |
15 мин (от 30% SOC до 80% SOC) |
20 мин (от 10% SOC до 80% SOC) |
|
Двигательная система |
|
Тип двигателя |
Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
Максимальная мощность |
45кВт |
Момент двигателя |
≤ 150 Нм |
С точки зрения производительности быстрой зарядки Na-ion аккумулятор и аккумулятор LFP примерно одинаковы. Однако с точки зрения емкости аккумуляторной системы электромобиля и плотности энергии Na-ion аккумуляторы по-прежнему уступают LFP-аккумуляторам.
Означает ли это, что натрий-ионные батареи бесполезны в сценариях применения электромобилей? Конечно, нет. Есть три причины.
Во-первых, плотность энергии аккумуляторной системы 120 Втч/кг самой аккумуляторной системы электромобиля достигла порога для установки в небольшие миниатюрные электромобили. Некоторые из нынешних небольших мини-электромобилей похожи. Например, плотность энергии аккумуляторной системы Fengguang MiniEV от Dfsk Motor составляет всего 120 Втч/кг, а плотность энергии аккумуляторной системы Mercedes-Benz EQC составляет всего 125 Втч/кг.
Во-вторых, натрий-ионный аккумулятор, используемый в Sihao EX10 Flower Fairy, не является одним из самых эффективных аккумуляторных элементов от HiNa Battery. В этом выпуске продукта HiNa Battery продемонстрировала три модели аккумуляторных элементов, два призматических элемента и один цилиндрический элемент. На этот раз Na-ионная батарея EV оснащена цилиндрическими элементами, которые имеют самые низкие характеристики с точки зрения плотности энергии элемента и срока службы.
Наконец, производительность нынешней натрий-ионной батареи пока подходит только для электромобилей класса A00. Тем не менее, электромобили класса A00, как потребители, так и производители электромобилей, уделяют наибольшее внимание максимальному соотношению цена / качество, как с высокой ценовой чувствительностью, так и с низкими требованиями к плотности энергии.
Аккумулятор Na-ion на Sihao EX10 Flower Fairy |
|
Производитель |
HiNa Батарея |
Модель продукта |
NaCR32140-ME12 |
Тип батареи |
Na-ионная батарея |
Тип ячейки |
Цилиндрическая ячейка |
Наружный диаметр |
33,2 ± 0,2 мм |
Высота |
140 ± 0,3 мм |
Емкость ячейки |
12Ач |
Вес ячейки |
256 ± 6 г |
Энергия клеток |
37,2 Втч |
Номинальное напряжение |
3,1 В |
Рабочее напряжение |
2,0~4,0 В |
Стандартный метод оплаты |
Заряд постоянным током 0,33C до 4,0В , затем продолжить заряд напряжением 4,0В, пока ток не уменьшится до 0,05C. |
Стандартный метод сброса |
Разряд постоянным током 0,33С до 2,0В. |
BOL_ACR |
ACR < 5 мОм |
Плотность энергии клетки |
≥ 140 Втч/кг |
Рабочая температура (зарядка) |
-10~55°С |
Рабочая температура (нагнетание) |
-40~55°С |
Срок службы |
|
1,0°C/1,0°C при 25 °C |
≥ 2000 циклов |
2,0°C/2,0°C при 25 °C |
≥ 1500 циклов |
1,0°C/1,0°C при 45 °C |
≥ 800 циклов |
С улучшением производительности Na-ионной батареи по плотности энергии и сроку службы, а также снижением затрат, вызванным крупномасштабным производством Na-ion, преимущество низкой стоимости Na-ion батареи станет более очевидным, и Применение будет все более и более широко.
WinAck Group может предоставить полный спектр решений для Na-ion аккумуляторов от лабораторного производства, пилотного производства до массового производства. Приходите, свяжитесь с нами для решения, которое может помочь вам добиться успеха. Для лучших батарей, Win & Ack!